Juan Muñoz, vicepresidente del Centro de Armadores Fluviales del Paraguay en Radio Nacional del Paraguay, destacó que con el aumento de producción de agua en las represas de Itaipú y Yacyretá, se facilita la navegación de los ríos Paraná y Paraguay para la producción nacional, desde el 3 de agosto la Entidad Binacional Itaipú, se encuentra turbinando, el 100 % del agua es turbinada con el total aprovechamiento de la usina. Esperan contar con una afluencia suficiente bajo la represa de Yacyretá, que iniciará su turbinado desde el lunes 10 de agosto y con eso lograrán bajar unas 110 barcazas ubicadas en el embalse de la EBY cargadas y que requieren de agua suficiente para el tramo de 200 kilómetros del muelle sur hasta confluencia para poder llegar con las mismas a su destino de trasbordo, las aceiteras argentinas.
“La primera ventana se dio en la primera quincena de mayo, ahora estamos repitiendo, en mayo se turbinó 96 % y ahora es el 100 % de aprovechamiento hidroeléctrico y una ayuda a la navegación bastante importante, la situación de ambos ríos es muy complicada, tenemos muy bajos niveles y eso hace de que toda la operatoria de transporte se vea afectada con mayores tiempos y mayores costos”.
Las barcazas transportarán entre 110.000 y 115 mil toneladas de soja en granos, que beneficiará con las operatorias de ambas represas y llevar el producto al río de la Plata, el exclusado iniciarán entre el miércoles y el jueves para bajar cinco de los ocho convoyes, al muelle sur, debajo de la represa de Yacyretá, pero quedarán tres de los mismos arriba, que exclusarán el lunes, la EBY tiene una capacidad para 24 barcazas por día, aunque lograron poner unas 35.
La producción de soja del sur será 3 millones de toneladas este año, que desviarán gran cantidad a camiones, que lleguen al río Paraguay, unas 800 mil toneladas o aguardar hasta mediados de setiembre o de octubre que habrá mejores condiciones de navegabilidad, según los anunciado, ya fue transportado 1.500.000 toneladas, que en total se producirá en todo el país, 11 millones de toneladas.
Estas operaciones se lograron mediante el trabajo conjunto entre el Ministerio de Relaciones Exteriores, las binacionales, Itaipú y Yacyretá, del Centro de Armadores Fluviales y de los puertos, muchas instituciones, con las contrapartes brasileña y argentina.