En un acto realizado que contó con la presencia del presidente de la República Santiago Peña, el Gobierno Nacional inauguró este miércoles, las obras de rehabilitación y duplicación del tramo Remanso – ruta PY09 (Vista Alegre) – Puerto Falcón, una intervención estratégica que mejora la conectividad vial del Bajo Chaco y fortalece el tránsito fronterizo entre Paraguay y Argentina.
Acompañaron al Presidente, el Vicepresidente de la República, Pedro Alliana, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, además de autoridades nacionales y locales.
La obra consolida un corredor clave para el desarrollo regional, optimizando las condiciones de circulación en una zona de alto tránsito y mejorando la integración territorial y productiva.
El jefe de Estado, explicó que la inauguración del tramo Remanso – Puerto Falcón es el resultado de procesos sostenidos de gestión pública, y recordó que se trata de una obra cuya gestación demandó más de una década. “Once años atrás estábamos firmando el proyecto para que sea aprobado, y once años después hoy venimos a inaugurar esta obra” señaló.
Subrayó que este tipo de obras forman parte de una visión de país que requieren determinación y compromiso sostenido en el tiempo.
Reafirmó que el desarrollo de la infraestructura vial responde a una estrategia integral orientada al crecimiento del país y al bienestar de los ciudadanos.
Impacto directo en comunidades del Bajo Chaco
La intervención beneficia de forma directa a los municipios de Puerto Falcón, Nanawa y Nueva Asunción, impactando positivamente en la vida de unas 17.000 personas. De manera indirecta, alrededor de 125.000 habitantes del departamento de Presidente Hayes se ven favorecidos, entre transportistas, trabajadores fronterizos, comerciantes y familias que utilizan este paso de forma habitual.
Un corredor estratégico para la integración regional
A lo largo de sus 19,2 kilómetros, las mejoras ejecutadas transformaron un tramo históricamente demandado por el tránsito local e internacional en una vía más amplia, segura y moderna. La duplicación de la calzada y la puesta en valor de la ruta existente permiten ordenar la circulación y reducir riesgos, especialmente en sectores de alta demanda vehicular.
La obra refuerza el rol de la Ruta PY09 como eje de integración territorial, comercial y logística, facilitando el desplazamiento de personas y mercaderías hacia la frontera.
Infraestructura pensada para la vida cotidiana
El proyecto incorporó obras con impacto directo en el uso social del espacio vial. Incluye una ciclovía de dos metros de ancho en casi toda la traza, dársenas de estacionamiento con refugios para peatones y una pasarela peatonal en el acceso a la comunidad indígena Maka Quenkuket, mejorando la seguridad de los cruces y la integración con el entorno.
En términos de conectividad, el corredor cuenta con tres puentes de hormigón armado de 15, 20 y 60 metros, además de rotondas, cruces en T y retornos, contribuyendo a una circulación más ordenada y segura.
Logística, ambiente e inversión pública
Los trabajos incluyeron la construcción de un acceso exclusivo para camiones a la Aduana de Puerto Falcón, optimizando la operatividad del control aduanero y separando el tránsito pesado del flujo de vehículos livianos.
En el componente ambiental, la obra contempla la plantación de 1.500 árboles como medida de compensación, así como la adecuación de alcantarillas para facilitar el paso de fauna, incorporando criterios de sostenibilidad.
La intervención forma parte del Programa de Infraestructura Vial Corredores de Integración Sur–Oeste del Paraguay, financiado por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), la Organización de los Países Exportadores de Petróleo para el Desarrollo Internacional (OFID) y fondos locales.
La ejecución estuvo a cargo del Consorcio Puerto Falcón, integrado por Benito Roggio e Hijos y LT S.A., y demandó una inversión final superior a los G. 190.000 millones. La fiscalización fue realizada por el Consorcio Bajo Chaco, bajo supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Julio Ramón Dávalos Acuña.